ロケーション|【公式HP】グレーシア千代田秋葉原|JR「秋葉原」駅徒歩5分|相鉄不動産と三信住建が贈る新築分譲マンション

航空写真(2018年3月撮影)

JR「秋葉原」駅へ徒歩5分、
都心の躍動を身近に感じる至便のポジション。

航空写真(2018年3月撮影)
JR山手線、京浜東北線、中央・総武線、東京メトロ日比谷線がクロスする「秋葉原」駅から、フラットアプローチで徒歩5分。
都内でも屈指の賑わいをみせる駅周辺も、時をかけて磨かれ成熟した生活環境も、いずれの魅力をも享受できる。
「グレーシア千代田秋葉原」は、そんな贅沢をあなたの日常にします。
再開発が進み、国際都市として発展する「秋葉原」駅周辺エリア。

50年後の東京を見据えて都が策定した整備構想「東京構想2000」により開発された「秋葉原クロスフィールド」。その一帯には「秋葉原UDX」や「秋葉原ダイビル」が誕生し、街を大きく進化させました。また神田練塀町の大型複合ビル計画、外神田一丁目の街区整備計画など、秋葉原駅周辺は今後も更なる発展を続けます。

  • 写真はともに秋葉原クロスフィールド
    (約770m/徒歩10分)
再開発エリア概念図
航空写真(2018年3月撮影)

日本の中枢・千代田区アドレスに住まうという価値。

政治、経済、さらにはエンターテイメントと、現代の日本を先導する拠点都市の数々を有する、東京都千代田区。
そのアドレスに居を構え、都市の躍動を身近に感じながら日常を送ること。それは日本を次代へと動かす息吹の中に身を置き、
刺激と感動に満ちた日々を手に入れることに他なりません。

  • 皇居image photo
  • 丸の内エリアimage photo
  • 霞ヶ関エリアimage photo
  • 秋葉原・神田エリアimage photo
  • 麹町・半蔵門エリアimage photo
東京23区中で地価上昇率No.1。
高い資産性を誇る千代田区内のマンション。

国土交通省から毎年発表される公示地価において、23区内でも常に上位の地価を示すのが千代田区です。過去3年間の23区平均地価上昇率でも1位という結果に。千代田区アドレスが高い資産性を有していることを示しています。

千代田区の地価上昇率の推移※国土交通省地価公示「土地情報システム」より(平成31年1月1日)

23区の公示地価平均価格※国土交通省 土地・建設産業:地価公示 平成31年地価公示<第3併催31年地価公示にみる地下の状況>東京圏の概況 市区の住宅地の平均価格等より
人口増加率は東京23区中で第1位。好環境が整う生活地としての千代田区。

ビジネス街の印象が強い千代田区ですが、住みやすさの面でも好環境が整っています。子育て支援や生活利便の充実ぶりを示すランキングでは様々な点で23区中1位にあり、人口増加率の高さはそうした環境を魅力と感じる方の多さを物語ります。

保育所等待機児童の少なさ23区1位/人口1万人あたりの学校数(小学校・中学校・高等学校)23区1位/人口1万人あたりの図書館数23区1位/人口1万人あたりの医師数23区1位/人口1万人あたりの病院数23区1位/人口1人あたりの公園面積23区1位

※1:東京都保険福祉局「都内の保育サービスの状況(2018年4月1日現在)」より ※2、※3、※4:総務省統計局「統計でみる市区町村のすがた2019(学校数は2019年現在、図書館は2019年現在、医師数は2019年現在)」および総務省統計局「2018年住民基本台帳に基づく人口、人口動態及び世帯数(2018年1月1日現在)」 ※5:東京都福祉保健局「2016年医療施設(動態)調査・病院報告結果報告書(病院数は2016年現在)」および総務省統計局「2018年住民基本台帳に基づく人口、人口動態及び世帯数(2018年1月1日現在)」 ※6:東京都建設局「公園調書」東京都都市公園等区市町村別面積・人口割比率表(2018年4月1日現在)

※7:東京都総務局統計部「住民基本台帳による東京都の世帯と人口(町丁別・年齢別)平成31年1月」

名門校が集まる文教エリア「千代田区」。

有名私立校や伝統ある公立中高の数々が存在するのが千代田区。教育に熱心なご家族にとっては、
名門校に通いやすいことも大きな魅力のひとつといえます。また子育てに対する手厚い支援も千代田区の特長。
様々な制度や施設が整い、安心感ある子育て環境が提供されています。

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千代田区内の公立中高一貫校は、
区内からの受験にメリット。

都立九段高校と区立九段中学が統合された「千代田区立九段中等教育学校」では、入学者の半数を区内、残り半数を区外から募集しています。そのため受験倍率に違いがあり、区外から受験の8.09倍に対し、区内からの受験では1.68倍となっています。※倍率は2018年

九段中等教育学校(約3.2km/自転車で13分)

千代田区の公立校、人気の理由
  • 設備や環境が良く、先生も良く、落ち着いて勉強できる。
  • 小規模な学校が多いから、先生の目がよく届く。
  • 同じような家庭環境の子が多く、教育方針が近いので安心して付き合える。
  • 大手町の官庁の官舎が多い学区なので、教育熱心な家庭が多い。
  • 都心で塾にも通いやすく、どの方面にも通学しやすい。

出典:マンションジャーナル https://kawlu.com/journal/

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子育て家族を手厚くサポートする千代田区。

手当・助成

自己負担分の医療費助成(18歳まで)

次世代手当「5,000円」支給(月額)

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誕生準備手当「45,000円」支給

保 育
  • 赤ちゃん・ふらっと
  • 子育てひろば「あい・ぽーと」
  • ファミリーサポートセンター
  • 子どもショートステイ

※上記の行政サービスは2018年6月現在のものです。サービスを受けるには、様々な条件があります。詳しくは千代田区役所までお問い合わせください。

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自転車で、徒歩で、毎日を軽快に。
多彩なライフシーンを彩る都心生活の拠点。

「グレーシア千代田秋葉原」が位置する千代田区は地形がほぼフラット。歩いて5分の秋葉原はもちろん、普段使いの自転車で都内各地へ自在に動きやすいポジションです。
ビジネスが集積する丸の内や大手町など東京駅周辺、近年の再開発によって華やぎを増した日本橋、豊かな緑の中に多くの美術館や博物館が揃う上野の森などがおよそ2km圏内に。
さらに国際的な観光地でもある浅草や東京スカイツリーも自在に行き来ができるのも都心居住ならではの魅力です。

自転車置き場41台分設置

ロケーションイメージイラスト

  • 東京駅/自転車約10分

    日本を代表する交通の要衝であることはもちろん、丸の内側、八重洲側ともに再開発によってビジネスと商業の一大拠点へと進化した東京駅。多彩なグルメもその魅力に華を添えます。

  • 日本橋三越/自転車約8分

    1904年(明治37年)に日本発の百貨店となった三越を始め、老舗の数々が軒を連ねる日本橋界隈。一方で「コレド日本橋」などの施設も続々誕生し、新しい人の流れを創出しています。

  • GINZA SIX/自転車約14分

    老舗から新進の料理店まで、あらゆるグルメを満喫できるのが銀座という街。2017年に銀座を象徴する食の拠点として誕生したGINZA SIXは、レストランやバーなど17の銘店が揃います。

  • 浅草寺/自転車約10分

    雷門、仲見世通りといった浅草寺界隈や、東京スカイツリーは、今や2,000万人を超える外国人観光客にとっても人気のスポット。日本の伝統文化と国際色を同時に味わえるエリアです。

  • 上野恩賜公園/自転車約8分

    不忍池でボートを愉しんだり、緑の中を散策したり、隣接した上野動物園を訪れたりと、家族でのんびりと過ごせるスポット。春にはお花見の名所としてひときわ多くの人々で賑わいます。

  • 上野の森美術館/自転車約9分

    1972年(昭和47年)に開設された上野の森美術館をはじめ、国立西洋美術館、東京国立博物館、国立科学博物館など、上野エリアでは芸術と文化に触れられる施設の数々が愉しめます。

KIFE INFORMATION

  • 公共施設
  • 公園
  • 教育施設・スポーツ&
    レジャー
  • 商業施設
  • 医療施設
  • 金融機関

  • アトレ秋葉原2(約430m/徒歩6分)
  • ヨドバシカメラマルチメディアAkiba(約430m/徒歩6分)
  • ライフ神田泉町店(約270m/徒歩4分)
  • まいばすけっと神田佐久間町店(約100m/徒歩2分)
  • 佐久間公園(約10m/徒歩1分)
  • 和泉公園(約210m/徒歩3分)
  • ちよだパークサイドプラザ(約220m/徒歩3分)
  • 千代田区立和泉小学校(約220m/徒歩3分)
※掲載の航空写真は、2018年3月に撮影した写真に一部CG処理を施したもので、実際とは異なります。現地の位置を表現した光は、建物の高さや規模を示すものではありません。
※掲載の写真は2018年3月・4月に撮影したものです。
※徒歩分数は、1分80mで計算しています。また、距離は地図上の概算です。
※自転車分数は、1分250mで計算しています。また、時間帯や混雑状況により所要時間が変わります。
※掲載の再開発エリア概念図は地図を基に描き起こした概念図で、実際とは異なります。周辺の建物は簡略化しており、建物の距離は実際とは異なります。掲載の情報は2018年8月現在のものです。また、今後変更になる場合があります。
※掲載のロケーションイメージイラストは、地図を基に描き起こしたイメージで、建物形状や位置関係等は実際とは異なります。
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